PolskaKiedyś Muzeum Kolejnictwa przy Warszawie Głównej – a teraz oficjalna nazwa to Stacja Muzeum. Dla miłośników pociągów, obowiązkowy punkt do zwiedzenie będąc w Warszawie. Zwiedza się zarówno wewnątrz budynku jak i na zewnątrz oglądając prawdziwe parowozy, lokomotywy i wagony, w tym na przykład wojskowy pociąg pancerny.
Bilety kupuje się po wejściu, albo on-line. W weekendy czy ferie można kupić on-line żeby mieć pewność że się potem tam dostanie. Zwiedzanie zaczyna się od pomieszczeń muzeum, w którym jest bardzo dużo sporych eksponatów:
1 Dojazd i parking
Dojechać można, pociągiem, tramwajem, autobusem lub samochodem, to ostatnie jest parking, poza weekendami chyba płatny.
2 Zwiedzanie
Kupujemy bilet online albo na miejscu i w tej cenie zwiedzamy muzeum w budynku oraz wychodzimy na zewnątrz, gdzie na torach stoją prawdziwe wielkie lokomotywy i wagony.
Po zwiedzaniu wnętrz muzeum, wychodzi się na zewnątrz gdzie na prawdziwych torach, stoją prawdziwe ogromne lokomotywy itd.
Parowóz PM3-5 Rok produkcji 1940, prędkość maxymalna 150km/h, dla zmniejszenia oporów powietrza, wyposażono w opływową otulinę. Obsługiwała pociągi pośpieszne w parowozowniach w Poznaniu, Iławie, Bydgoszczy, Toruniu i Olsztynie. Swoją służbę w PKP zakończyła 19.02.1967.
Niektóre niestety wyglądają lepiej, inne gorzej, dlatego dobrze co jakiś czas wpaść do tego muzeum i wesprzeć ich poprzez zakup biletów…
Podsumowanie:
Dla miłośników kolei, obowiązkowy punkt do zwiedzenia
